Ici difficile et fatiguant avec des calmes comme cette nuit puis des grains
et des rafales puis du calme puis des vagues un peu dures comme en ce
moment. Vitesse 17-18 Nds en grand largue, vent 20-25 Nds, dans les moutons
avec le geenaker... Nous réduirons peut-être avant la nuit mais nous
voulons avancer le plus possible avant la tempête qui nous touchera dans
36h, mardi dans la nuit sauf évolution. Mais peu inquiets, enfin pas trop,
car le gros passera un peu plus au nord. ouf! Nous nous imaginons les mers en
chaotiques et d'enfer dans le livre "navigation par gros temps" !
Nous avons des problèmes de drisse de grand voile qui s'allonge et va
casser. reprise en direct et non moufflé dans la nuit mais le problème
s'amplifie. Nous remplaçons la balancine de voile par une drisse pour se
dépanner si ça casse dans de mauvaises conditions météo. Valérie sur
conseils de Roland fait une surliure pour remonter les drisses bout à bout
à l'intérieur du mat.
Toujours très actifs et pas un instant de répit. Restent 750 Miles à
parcourir (4 jours, 3 1/2 ?).
Roland reprend les cartes météo toutes les 6 heures, Jean-Pierre surveille
à la barre, bientôt le déjeuner, notre Maître cuisinier Alain nous prépare
des "pâtes s'il vous plait" (avec beurre et emmental et lardons parait-il.
On verra? )
Voilà notre quotidien...
Blague anglaise du jour: le voilier en course, c'est s'asseoir en ciré sous
une douche froide avec un jet d'eau permanent dans la figure, et déchirer des
billets de 50 £ le plus vite possible" !
Bye François et l'équipage
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